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★超薄無膠薄膜固定式轉接卡
★可轉換三種規格SIM卡
★含SIM卡工具針
★含Micro SD 讀卡功能
★專利設計抗折耐彎充電傳輸讀卡線
★收納設計含三個標準SIM卡/Micro SD/SIM卡針/USB Cable線/轉接頭 收納格
(NanoSIM→SIM,MicroSIM→SIM,NanoSIM→MicroSIM)
(本賣場不含記憶卡)
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更以收納格模式讓您在旅程中更換SIM卡後,方便收納保存原有的SIM卡。
可轉換三種規格SIM卡,輕鬆轉換最實用
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亦收納有SIM卡工具針及專利設計Micro SD讀卡功能USB線,還可再多收納1個轉接頭
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本賣場附贈iphone Lightning充電頭,可為iphone充電。
※ 商品標準配備
1. 轉接頭收納匣 X 1
2. SIM轉換卡 X 3 (NanoSIM→SIM,MicroSIM→SIM,NanoSIM→MicroSIM )
3. SIM卡工具針 X 1
4. 抗折耐彎充電傳輸線 X 1
5. Micro SD讀卡機 X 1
※ 附贈:Lightning 充電頭

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新加坡無樁共享單車oBike計畫5月底重返台北市恢復營運,外界擔憂車輛違停影響交通,對此,台北市交通局表示,oBike只要停放在停管處公告禁停的12個路段,會強制移除車輛,若使用者違停被當場抓到,可依法開罰300至600元。
oBike先前在台北市投放216輛單車試營運,因屢屢遭投訴車輛違停,北市交通局要求業者移除車輛暫停營運,並研擬營運計畫、消費者保護措施,面對業者即將恢復營運,北市交通局坦言,只要業者有商業登記就能營運,不須經市府審核。
交通局表示,目前消保官正在進行行政調查,並要求業者提出消費者保護措施、車輛管理辦法等,尤其是oBike近期在花東地區營運狀況多,車輛違停依舊層出不窮,因此建議業者自行設立處罰機制,像是高頻率違規使用者暫時停權等,後續營運情況會再觀察。
交通局指出,公共自行車已經是趨勢,計畫參考舊金山當地設立的公共自行車法規,初步草擬設定投車許可範圍、收費費率、違規罰則等,由於新增自治條例須送議會審議,草案預計明年初草擬完成送審。
交通局強調,在自治條例新增前不會有空窗期,會依現行自行車違規辦法,只要停管處公告12個路段都禁止停放,違停會移除車輛並收移置及保管費,非公告路段以開立勸導單為主,但如果員警現場發現違規行為,將依照道路交通管理處罰條例74條處300至600元,不會發生無法可管的情形。
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針對本國銀行銷售 TRF(目標可贖回遠期契約)缺失,金管會 1 日祭出第 5 波處分,總計有 14 家銀行受罰,罰金約 1800 萬元,但若加計前 4 波懲處,累計 5 波裁罰金額達 1 億 400 萬元。
金管會自 103 年 5 月起,已就部分銀行辦理衍生性金融商品業務的認識客戶(KYC)、風險控管、OBU 開戶及財務資料審核作業等缺失予以核處。這次金管會在 105 年底對銀行辦理專案檢查,查核重點在所徵提的衍生性金融商品客戶董事會議紀錄,查核結果發現銀行有未確實審查董事會議紀錄等缺失,因此予以核處。
金管會指出,由於大眾、元大、玉山、國泰、日盛及新光等 6 家銀行辦理客戶董事會紀錄、OBU 開戶或財務報表真實性審查等方面,未妥適建立或未確實執行內部控制制度,違反銀行法第 45 條之 1 第 1 項規定,並有礙健全經營之虞。另外,中信、富邦、凱基、台新、永豐、花旗、安泰及遠東等 8 家銀行辦理客戶董事會紀錄審查等作業核欠嚴謹,同樣有礙健全經營之虞。
也因為大眾、元大及玉山等 3 家銀行有未確實審查客戶董事會議紀錄、未落實審查客戶財務資料及徵提客戶相關書件有內容未填寫完整等缺失,未妥適建立或未確實執行內部控制制度,金管會核處新台幣 400 萬元罰鍰,並予以糾正。
國泰、日盛及新光等 3 家銀行因協助客戶完成且未確實審查其董事會議紀錄,所徵提客戶董事會議紀錄內容有欠完整等缺失,未妥適建立或未確實執行內部控制制度,金管會核處新台幣 200 萬元罰鍰,並予以糾正。
至於大眾、元大、國泰及日盛等4家銀行已在 105 年 9 月 12 日經金管會核處限制新承作隱含賣出外匯選擇權衍生性金融商品業務(含結構型商品業務,但不包括與專業機構投資人及高淨值投資法人承作的交易,及既有客戶的停損交易),目前仍未恢復承作,這次對玉山及新光 2 家銀行採取相同限制業務處分。
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