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1.本品僅供外用,請&下殺#21247;吞食或塗抹於眼睛、黏膜及傷患部位。如有不適及過敏症狀,請立即以大量清水沖洗並停止使用。
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中油董事會日前通過以22.8億元併購東鼎液化瓦斯,董事長陳金德今(8)日在立法院表示,併購案已送公平會審議,觀塘工業港區開發計畫預計明年4月決標、明年8月動工,希望在2023年供應全年50萬噸天然氣,供應台電大潭火力發電廠第一期的天然氣所需。雖然挑戰很大,但會全力以赴。
陳金德今日上午出席立法院經濟委員會的中油預算審查,在中場休息時,與媒體談到上述進度。
為了配合政府的綠能政策,中油董事會日前通過以22.8億元併購東鼎液化瓦斯,未來便宜將在觀塘工業區,投資興建第3座液化天然氣接收站,投資金額600.8億元。
陳金德表示,併購案已送公平會審議,一旦通過,併購案就完成了,中油就取得東鼎在觀塘工業區、工業港的開發計畫權利義務。
他說,屆時中油會向工業局提出工業區環境監測計畫復工申請,若取得工業局同意,會依法進行工業區復工作業;工業港方網拍面,中油正與工業局、環保署協商中,討論當初是否有實質動工,若有,就復工,若沒有,後續就有環境差異分析的問題。
陳金德說,就中油內部及東鼎的相關資料來看,當初觀塘工業港有分擔一些支出費用,施工告示牌也有明示,從中油的立場來看,當初是有實質動工,所以會向工業局申請復工,希望在政府要求下,如期完成第3天然氣接收站,預計明年4月決標、明年8月復工。
根據中油規畫,預計在2023年供應全年50萬噸天然氣,供應台電大潭火力發電廠第1期的天然氣所需。
能否如期達成,陳金德坦言挑戰很大,但會全力以赴。
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立法院今(17)日舉辦前瞻基礎建設計畫公聽會,交通部長賀陳旦表示,前瞻建設計畫中軌道建設部分,將以整合台鐵及高鐵軌道系統及中南部觀光鐵路發展為主,總經費達558.63億元,預計113年完成,預估每年可創造2.1萬至2.6萬人工作機會,帶動國內產值達7000億元。
賀陳旦表示,前瞻軌道建設的起源,主要是台灣一年交通事故死亡達3000人,比例在全球偏高,讓交通部抬不起頭來,因此,軌道建設重點包括交通安全及公共運輸,同時藉由引進先進國家的公共運輸系統,讓交通建設發展更健全。
賀陳旦說,過去建設都偏重在公路系統與鐵路整合,為加速未來30年軌道發展,首要做的是高鐵與台鐵結合,地方走廊部分由台鐵來負責,以捷運化模式提高度都會區便利性,同時強化台鐵與高鐵轉乘,像是彰化等站間以台鐵跟高鐵連接,強化地轉乘服務;此外,高鐵也不排除進一步延伸到屏東。
賀陳旦說,前瞻軌道建設38項計畫總經費達9558.63億元,其中,4年內會有具體成效的有9項,部分經費將啟動中南部鐵路觀光發展,創造效益總值達7000億元。
賀陳旦表示,台鐵角色將調整,不在以承繼運輸為主,台鐵將轉型成為捷運化,支線部分則會以推動觀光發展為主,東部幹線則會結合公路發展觀光,高鐵也將從單一路線結合台鐵成為網絡,像是台鐵集集線,讓軌道運輸及發展更全面。
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